МиГ-15
Реактивный истребитель МиГ-15 был создан в ОКБ А.И. Микояна в 1947 году. Первый полет опытный самолет И-310 (МиГ-15) совершил 30 декабря 1947 года. Пилотировал этот самолет летчик-испытатель В.Н.Юганов.
Ан-72П
Самолет патрульной службы Ан-72П был разработан в ОКБ им. О.К.Антонова. Этот самолет создан на базе Ан-72 для выполнения патрульных задач в составе авиации пограничных войск днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, на высоте 500-1000м, со скоростью 300-350 км/ч, в течение более 7 часов.
Р-1
Самолет Р-1 (разведчик первый) был одним из первых самолетов отечественной постройки. Чертежи для этого самолета были переделаны с чертежей английского самолета-разведчика DH-9. Этот работой руководил Н.Н.Поликарпов.

Самолет Ту-154М является дальнейшим развитием известного реактивного самолета Ту-154В средней дальности. Благодаря внесенным аэродинамическим усовершенствованиям и установке более экономичных двигателей Д-30КУ значительно улучшены характеристики самолета в части удельных расходов топлива. Создан в ОКБ им. А.Н.Туполева.

Летно-технические характеристики

Экипаж 3 чел.
Максимальное количество пассажиров 180-160 чел.
Скорость крейсерская 950 км/ч
Дальность полета 5200 км.
Потребная длина ВПП для взлета и посадки 2500 м.
Максимальный взлетный вес 100 т.
Максимальный посадочный вес 80 т.
Максимальная масса без топлива 74 т.
Максимальная масса заправляемого топлива 39,75 т.
Максимальная коммерческая загрузка 18 т.
Расход топлива 5,4 т/час