Як-18Т
Легкий многоцелевой самолет Як-18Т разработан в ОКБ А.С.Яковлева в 1967 году. Этот самолет предназначен для первоначального обучения летчиков в школах гражданской авиации, тренировки летного состава. Причем сидения курсанта и инструктора расположены рядоми, что облегчает и ускоряет обучение.
У-1
Учебный самолет У-1 представлял собой копию самолета Авро 504К и предназначался для обучения летчиков. Самолет представлял собой биплан с ротативным мотором М-2 мощностью 120 л.с. Для обучения морских летчиков выпускался поплавковый вариант этого самолета, называвшийся МУ-1.
ЛаГГ-3
Этот истребитель разрабатывался под руководством триумвирата конструкторов: С.А.Лавочкина, В.П.Горбунова и М.И.Гудкова. Опытный образец его, называвшийся И-301, вышел на испытания в марте 1940 года, вскоре после И-26 (Як-1) А.С.Яковлева.
|
Пассажирский самолет. Создан в ОКБ им. А.Н.Туполева. Год выпуска 1955.
Летно-технические характеристики
| Экипаж |
5 чел. |
| Скорость
крейсерская |
800 км/ч |
| Дальность полета
с максимальной
коммерческой нагрузкой |
2100 км. |
| Максимальная
дальность полета с
нагрузкой 6000 кг. |
3110 км. |
| Максимальный
взлетный вес |
76000 кг. |
| Максимальная
коммерческая загрузка |
12000 кг. |
| Число пассажиров |
100 чел. |
| Тип двигателей |
РД-3М |
| Тяга двигателей |
2*9700 кг. |
|