Р-10
После выпуска в 1928 году самолета-разведчика Р-5, конструкторы стали вести работы по совершенствованию этого самолета, но и параллельно велись работы по созданию новых улучшенных машин такого класса. Таким самолетом стал выпущенный в 1936 году самолет Р-10.
Пе-8 (ТБ-7, АНТ-42)
В 1934 году в КБ А.Н.Туполева бригадой В.М.Петлякова стал разрабатываться новый четырехмоторный тяжелый бомбардировщик. Этот самолет имел хорошо обтекаемые формы, убирающиеся шасси, гладкую обшивку, сравнительно тонкий профиль крыла.
Як-7
Когда в 1939 году создавался Як-1 (под руководством А.С.Яковлева), конструкторы, взяв его за основу, разработали двухместный учебно-тренировочный истребитель УТИ-26. Он вышел на испытания вслед за И-26 (Як-1) и вскоре был принят к серийному производству под маркой Як-7УТИ.

Ил-62 предназначен для перевозки пассажиров и грузов на расстояние до 10000 километров. Создан в ОКБ им. С.В.Ильюшина. Год выпуска 1963.

Летно-технические характеристики

Год создания 1963
Экипаж 5 чел.
Скорость крейсерская 850 км/ч
Высота полета 10000 м.
Дальность полета с макс. коммерческой нагрузкой 6700 км.
Максимальная дальность полета с нагрузкой 10000 кг 9200 км.
Максимальный взлетеый вес 157500 кг.
Число пассажиров 186 чел.
Максимальная коммерческая нагрузка 23000 кг.
Тип двигателя НК-8
Тяга двигателей 4*10500 кг