Ан-26
Транспортный самолет Ан-26 был разработан в ОКБ им. О.К.Антонова. Этот самолет предназначен для перевозки и десантирования людей, грузов и малогабаритной техники на дальностях до 2000 км. Ан-26 создан на базе пассажирского самолета Ан-24 в различных модификациях.
МиГ-19
Самолет истребитель МиГ-19 был первым серийным сверхзвуковым самолетом, построенным в ОКБ А.И. Микояна в 1954 году. Он развивал максимальную скорость 1450 км/ч. Самолет имел крыло с углом стреловидности 55 градусов и цельноповоротное горизонтальное оперение.
МиГ-31
Работы по созданию истребителя-перехватчика МиГ-31 велась в ОКБ им. А.И.Микояна с 1968 года. К МиГ-31 было предъявлено требование поражения широкой номенклатуры воздушных целей, летящих на больших и малых высотах, а также на фоне земли, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником маневра и активного противодействия.

Истребитель И-15бис был разработан в 1936 году в КБ Н.Н.Поликарпова. Этот самолет продолжал дальнейшее развитие самолета И-15. По сравнению с И-15 верхнее крыло этого истребителя было прямым (без “чайки”), также было улучшено капотирование мотора и усилили конструкцию самолета. И-15бис был оснащен более мощным мотором и высотным мотором М-25В и имел более мощное вооружение. Самолет пошел в серию в 1938 году. Это самолет принимал участие в боевых действиях в Испании, в Китае, Монголии. Также они применялись в начальный период Великой Отечественной войны. Всего было построено с 1938 года по 1939 год 2408 истребителя И-15бис.

Летно-технические характеристики

Экипаж 1чел.
Максимальная скорость у земли 327 км/ч
Максимальная скорость на высоте 3,5 км. 379 км/ч
Время набора высоты 5 км 6,6мин.
Взлетный вес 1700 кг.
Время виража 10,5 сек.
Практический потолок 9300 м.
Дальность полета 520 км
Мотор М-25В
Мощность 775 л.с
Длина самолета 6,27 м.
Размах крыла 10,2 м.
Вооружение 2 пулемета 7, 62 мм