Ла-5
Истребитель Ла-5 был разработан КБ С.А.Лавочкина весной 1942 года. Этот самолет явился следствием проведенной модификации самолета ЛаГГ-3. При модификации этого самолета, конструкторы ориентировались на новый преспективный мотор воздушного охлаждения М-82 А.Д.Шевцова.
Ан-124 "Руслан"
Тяжелый транспортный самолет Ан-124 “Руслан” был разработан в ОКБ им. О.К.Антонова. Первый полет опытного самолета состоялся 26 декабря 1982 года. Поступление в строевые части ВВС начались в 1987 году.
Ту-154Б
Самолет Ту-154Б является реактивным пассажирским самолетом средней дальности полета и предназначен для эксплуатации на авиалиниях протяженностью от 500 до 4000км. Три мощных экономических двигателя с низким удельным расходом топлива обеспечивают самолету хорошую энерговооруженность и большую дальность полета.

Самолет АНТ-20 "Максим Горький" был разработан под руководством А.Н.Туполева и построен в 1934 году. Самолет имел цельнометаллическую конструкцию с размахом крыльев 63 метра и был оснащен восемью моторами М-34ФРН мощность по 900 л.с. На борту этого самолета находилась небольшая электростанция, типография, мощную радиостанция, киноустановка. АНТ-20 мог принять на борт до 80 пассажиров и развивал скорость 280 км/ч. Этот самолет являлся флагманом агитэскадрильи "Максим Горький". Хотя это была удачная машина, она осталась она в единичном экземпляре и дальнейшего развития самолет не получил.

Летно-технические характеристики

Год создания 1934
Мотор М-34ФРН
Мощность 8*840 л.с.
Взлетный вес 42000 кг
Экипаж 8 чел
Число пассажиров 72 чел
Максимальная коммерческая загрузка 5460 кг
Крейсерская скорость 200 км/ч
Дальность полета с максимальной коммерческой загрузкой 2000 км